パフォーマンスを引き出すテクノロジー
ハニカムTPEインサート
ハニカムTPEインサートには、全体の打感とインパクト時の打音を良くするための、高性能なバイブレーションダンピングポリマーが使用されています。クラブヘッドのソールに位置しており、重心を最適化するのにも役立ちます。
アルミニウム真空蒸着
アルミ蒸着(AV)技術は、真空密閉室で行われた蒸着処理方法で、カーボンファイバーの剛性と安定性を向上させます。
ハイブリッドクラウン構造
GEN4フェアウェイは、ハイブリッドクラウン構造を特徴とし、最適な弾性とさらに速いボールスピードを実現するために、ヒールとトゥにスチールを入れることで耐久性と全体の剛性を高めています。カーボンファイバーで作られた中央部は、クラブヘッドトップの質量を減らし、低い重心ポジション、慣性モーメントの増加、ボールの弾道の最適化を助けます。
ハイスピードフェース
PXG 0341 GEN4フェアウェイは、HT1770ステンレススチールを採用した高いフェースが大きくたわむことにより、脅威的なボールスピードを生み出します。
0341 X GEN4 フェアウェイ Location
0341 X GEN4 フェアウェイ
全て兼ね備えたパフォーマンス
0341 XF GEN4 フェアウェイ Location
非常に優れたやさしさ
ソールデザイン
伝統的なソールジオメトリー Location
伝統的なソールジオメトリー
ブローの浅いプレーヤーに最適な伝統的なソールデザイン
レールド ソール ジオメトリー Location
レールド ソール ジオメトリー
入射角が急なプレーヤーが打つ際にターフとの摩擦を軽減する大きめのバウンス角
ヘッド形状
コンパクトヘッド形状 Location
コンパクトヘッド形状
飛距離と精度を最大化
大きなヘッド形状 Location
大きなヘッド形状
やさしさと飛距離を最大化
側面の設計
最適なスピン&弾道 Location
最適なスピン&弾道
低く浅い重心で、高打ち出し、低スピン
格別の打ちやすさ Location
格別の打ちやすさ
低く深い重心で、高打ち出し、中スピン
フェース形状
高さと深さのあるスクエアフェース Location
高さと深さのあるスクエアフェース
ボールスピードを加速し飛距離を改善
広くて長いスクエアフェース Location
広くて長いスクエアフェース
ヒットゾーンを広げ、ミスショットも少なくなります
GEN4フェアウェイのスペック
0311 GEN5の仕様データ
クラブ | ロフト角 | ライ角 | 長さ | ヘッドの重さ |
---|---|---|---|---|
2 | 13° | 57.5° | 43.5" | 212グラム |
3 | 15° | 58° | 43" | 215グラム |
5 | 18° | 58.5° | 42.5" | 219グラム |
7 | 21° | 59° | 42" | 224グラム |
クラブ | ロフト角 | ライ角 | 長さ | ヘッドの重さ |
---|---|---|---|---|
2 | 13° | 57.5° | 43.5" | 212g |
3 | 15° | 58° | 43" | 215g |
5 | 18° | 58.5° | 42.5" | 219g |
7 | 21° | 59° | 42" | 224g |
0311 XF GEN5の仕様データ
クラブ | ロフト角 | ライ角 | 長さ | ヘッドの重さ |
---|---|---|---|---|
3 | 16° | 58° | 43" | 215グラム |
4 | 19° | 58.5° | 42.5" | 219グラム |
7 | 22° | 59° | 42" | 224グラム |
クラブ | ロフト角 | ライ角 | 長さ | ヘッドの重さ |
---|---|---|---|---|
3 | 16° | 58° | 43" | 215g |
4 | 19° | 58.5° | 42.5" | 219g |
7 | 22° | 59° | 42" | 224g |
フィッティングオプション
フィッティングオプション
0341 GEN4フェアウェイには、最適なスピンとバイアスの実現を助ける、取り替え可能な重いウェイトが1個と軽いウェイトが1個、ソールに装備されています。ウェイトには2.5、5、7.5、10、12.5、15(標準的な重いウェイト)、17.5、20グラムのオプションがあり、ヘッド全体の重量調整にも使用できます。
ドローバイアス
この重量配分により質量はクラブヘッドのヒールに位置され、インパクト時にフェースをスクエアに構え、ドローバイアスショットを打ちやすくします。
コントロールされたスピン
この重量配分によりトゥ側が重くなり、これによってスピン量を最大限抑え飛距離を最大限伸ばします。